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台北時間10月24日下午，2010賽季F1大賽南韓站正賽結束，由於靈岩賽道遭遇持續不斷的降雨，所以比賽時間一延再延，經過了三個小時激戰，法拉利阿 隆索奪得南韓站首個分站冠軍，漢米爾頓和馬薩分獲二三。舒馬克、庫比薩、裡尤茲、巴瑞卻羅、小林可夢偉、海德菲爾德和胡肯伯格排在四至十名。紅牛車手全軍 覆滅，未能收獲積分。
南韓大賽遭遇大雨侵襲，賽會宣布發車環節將在安全車帶領下進行。在安全車帶領下跑了3/55圈，雨勢依然很大，賽會出示紅旗，所有賽車又停到了發車區。雷 諾車手庫比薩已經離開賽車了，梅賽德斯技師更是直接在賽道上就開始「修車」了。比賽在暫停了一小時五分鐘之後，賽會宣布在安全車帶領下重新開始。
第 18/55圈比賽恢復，舒馬克上了一個位置排在第八。第19/55圈排在第二的紅牛車手韋柏發生側滑，賽車撞到護牆後又彈向賽道另外一側，刮到正常行駛的 羅斯伯格，兩位車手全部退賽，賽會隨即出示黃旗。比賽進行了20/55圈，排在前十的車手：維特爾、阿隆索、漢米爾頓、馬薩、巴頓、舒馬克、庫比薩、胡肯 伯格、巴瑞卻羅和蘇蒂爾。
第24/55圈安全車離開賽道比賽恢復正常。第29/55圈巴頓進站，出站後邁凱輪車手排名掉地15。第30 /55圈，排在前十的車手：維特爾、阿隆索、漢米爾頓、馬薩、舒馬克、庫比薩、巴瑞卻羅、胡肯伯格、阿古爾蘇阿裡和裡尤茲。第31/55圈紅牛二隊車手布 埃米與一部維珍賽車相撞，賽車碎片散落在賽道上，賽會再次出示黃旗。
第33/55圈排在前兩位的維特爾和阿隆索同時進站，維特爾出站後依然排在第一，但是阿隆索的右前胎更換不順利，耽誤了不少時間，出站後西班牙人落到漢米爾頓之後，排名第三。
第35/55圈比賽恢復正常，維特爾依然排在首位，阿隆索超過漢米爾頓排名升至第二。馬薩、舒馬克、巴瑞卻羅、佩德洛夫、胡肯伯格、庫比薩和裡尤茲排在四至十位。第41/55圈雷諾車手佩德洛夫在最後一個彎處發生嚴重事故，車體被撞得支離破碎，賽會出示黃旗。
第46/55圈排在第一的維特爾爆缸了！！！阿隆索排名升至第一，漢米爾頓、馬薩、舒馬克、巴瑞卻羅、胡肯伯格、庫比薩、裡尤茲、小林可夢偉和海德菲爾德排在二至十名。
最後十圈比賽進行的相對平穩，法拉利阿隆索奪得南韓站首個分站冠軍，漢米爾頓和馬薩分獲二三。舒馬克、庫比薩、裡尤茲、巴瑞卻羅、小林可夢偉、海德菲爾德和胡肯伯格排在四至十名。
| 名次 | 車手 | 車隊 | 成績 |
| 1 | 阿隆索 | 法拉利 | 2h48:20.810 |
| 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪-梅塞德斯 | +14.999 |
| 3 | 馬薩 | 法拉利 | +30.868 |
| 4 | 舒馬克 | 梅塞德斯 | +39.688 |
| 5 | 庫比薩 | 雷諾 | +47.734 |
| 6 | 裡尤茲 | 印度力量-梅塞德斯 | +53.571 |
| 7 | 巴瑞卻羅 | 威廉斯-考斯沃斯 | +1:09.257 |
| 8 | 小林可夢偉 | 薩伯-法拉利 | +1:17.889 |
| 9 | 海德菲爾德 | 薩伯-法拉利 | +1:20.107 |
| 10 | 胡肯伯格 | 威廉斯-考斯沃斯 | +1:20.851 |
| 11 | 阿古爾蘇阿裡 | 紅牛二隊-法拉利 | +1:24.146 |
| 12 | 巴頓 | 邁凱輪-梅塞德斯 | +1:29.939 |
| 13 | 科瓦萊寧 | 蓮花-考斯沃斯 | +1圈 |
| 14 | 塞納 | HRT-考斯沃斯 | +2圈 |
| 15 | 山本左近 | HRT-考斯沃斯 | +2圈 |
| 16 | 蘇蒂爾 | 印度力量-梅塞德斯 | 退賽 |
| 17 | 維特爾 | 紅牛-雷諾 | 退賽 |
| 18 | 佩特羅夫 | 雷諾 | 退賽 |
| 19 | 格洛克 | 維珍-考斯沃斯 | 退賽 |
| 20 | 布埃米 | 紅牛二隊-法拉利 | 退賽 |
| 21 | 迪格拉西 | 維珍-考斯沃斯 | 退賽 |
| 22 | 楚禮 | 蓮花-考斯沃斯 | 退賽 |
| 23 | 韋柏 | 紅牛-雷諾 | 退賽 |
| 24 | 羅斯伯格 | 梅塞德斯 | 退賽 |
2010-10-24 來源:
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