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台北時間9月26日晚，2010賽季F1大賽新加坡站正賽結束，法拉利車手阿隆索獲得冠軍，紅牛車手維特爾和韋柏分獲二、三。巴頓、羅斯伯格、巴瑞卻羅、庫比薩、蘇蒂爾、胡肯伯格和馬薩排在四至十名。舒馬克第13，漢米爾頓退賽。
比賽開始，杆位發車的阿隆索守住頭名位置，維特爾和漢米爾頓尾隨西班牙人進入一號彎，巴頓、韋柏、羅斯伯格、庫比薩、巴瑞卻羅、舒馬克和佩德洛夫排在四至十名。
第 二圈馬薩進站，看來是車隊安排其一次進站策略了，出站後巴西人排在第22。在新加坡站復出海德菲爾德鼻翼損毀，薩伯車手進站更換新部件，出站後德國人排在 第23。印度力量車手裡尤茲將賽車停在了賽道上，賽會隨即出示黃旗，安全車在第3圈出動了，眾多賽車趁此時間進站換胎。
第6圈比賽恢復正常，排在前十的車手：阿隆索、維特爾、漢米爾頓、巴頓、羅斯伯格、庫比薩、巴瑞卻羅、舒馬克、韋柏和小林可夢偉。第11圈紅牛車手韋柏超過梅賽德斯車手舒馬克，排名升至第八。
比賽進行了20圈，場面相當波瀾不驚，排在前十的車手：阿隆索、維特爾、漢米爾頓、巴頓、羅斯伯格、庫比薩、巴瑞卻羅、韋柏、舒馬克和小林可夢偉。馬薩已經從最後一位趕到第13。退賽的車手：裡尤茲。
紅 牛車隊告訴韋柏：「你在和漢米爾頓爭奪第三，（指的是前十車手第一次進站後的排名，因為前十車手中除了位列第八的韋柏之外，都未進站過）他現在領先你20 秒。（'You're racing Hamilton for P3, he's 20 seconds ahead of you,' Red Bull tell Webber）」
第29圈漢米爾頓進站，出站後邁凱輪車手位列第八。隨後一圈阿隆索和維特爾同時進站，出站後兩位車 手依然位居前兩位，不久之後巴頓進站，出站後英國人排在第八。第32圈，排在第三、四的庫比薩和巴瑞卻羅進站，出站後兩位車手排在第七和第八。與此同時， 薩伯車手小林可夢偉一頭撞到第18號彎的護牆上，隨後趕到的HRT車手塞納躲避不及，撞到薩伯賽車上，兩位車手全部退賽，賽會出示黃旗安全車出動。
第 36圈安全車收工比賽恢復正常，排在前十的車手：阿隆索、維特爾、漢米爾頓、韋柏、巴頓、羅斯伯格、庫比薩、巴瑞卻羅、蘇蒂爾、和胡肯伯格。漢米爾頓利用 韋柏超過慢車的時機，超過了紅牛車手，但韋柏在下一個彎將漢米爾頓撞了出去，邁凱輪車手退賽。第38圈，舒馬克與海德菲爾德發生碰撞，舒米的前翼受損進站 更換部件，海費則退出了比賽。
第46圈庫比薩進站，出站後雷諾車手排名掉到第12，此時最後一位發車的馬薩追趕到第9。第50圈，排在前十的車手：阿隆索、維特爾、韋柏、巴頓、羅斯伯格、巴瑞卻羅、蘇蒂爾、胡肯伯格、馬薩和佩德洛夫。
第54圈庫比薩超過馬薩排名升到第9，波蘭人的表演尚未結束，隨後兩圈分別超過胡肯伯格和蘇蒂爾，排名衝到第7！倒數第二圈，科瓦萊寧引擎燒火了，芬蘭人將賽車停在了發車區的位置，然後自己下車滅火......
比賽結束！阿隆索獲得冠軍，維特爾和韋柏分獲二三，巴頓、羅斯伯格、巴瑞卻羅、庫比薩、蘇蒂爾、胡肯伯格和馬薩。
2010-9-26 來源:
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