Simple Life(men`s talk)

早從2007年時，本報就已搶先報導了關於IS-F老大哥—GS-F的研發消息，經過了兩年的追蹤，先前進度停留在2010年問世、搭載與IS-F相同的5.0L V8汽油引擎；經過再次追蹤，海外傳來最新消息，受惠於LEXUS品牌頂尖超跑LFA的成功問世，GS-F預計將換上LFA所搭載的4.8L V10引擎，至於最終輸出設定是否會調校的與LFA相同？則尚未得知。

會有此調整，其實並不意外，將對手放在如AUDI RS6、BMW M5或M-BENZ E63 AMG之流的GS-F，動力輸出最少需要提升至500hp平台，或許IS-F搭載的5.0L V8經過重新調校，說不定也會具備500hp門檻之水準，但榨取動力，總比調降動力來得困難，因此直接取材LFA高達560hp馬力水準的4.8L V10引擎，相信對於研發成本而言負擔可輕上許多。

至於GS-F會不會有具有著560hp/48.9kgm此般凶狠的動力輸出，依照車型定位而言應該會稍事調降，但為了對手一較高下，應會維持500hp此門檻水準，至於未來問世時間與最終規格如何？性能迷繼請繼續鎖定本報的後續追蹤報導。