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邁可-舒馬克在其復出賽季的表現差強人意,甚至有聲音質疑車王已經到英雄遲暮的地步,但也有「專業人士」認為,造成舒馬克表現低迷的重要原因在輪胎,而2011賽季的輪胎供應商變成了倍耐力,這會是舒馬克的轉機嗎?
舒馬克曾經表示,普利司通的輪胎並不符合他的駕駛方式,特別是前胎表現出的特性,讓德國人很頭痛,所以他希望倍耐力在這方面做出改變。
負責測試倍耐力輪胎的主管海貝裡說:「我們得到了一些訊息反饋,前胎的配方會有些變化,特別是幫助車手在進彎時,得到更加精確的回饋,給予車手更多的感知。我們相信我們做到了。
2月1日首輪F1測試就將展開,我們到時會收集測試數據,以及聽取車隊的反饋,現在還不能給輪胎定性或是下任何結論。」
舒馬克曾經表示,普利司通的輪胎並不符合他的駕駛方式,特別是前胎表現出的特性,讓德國人很頭痛,所以他希望倍耐力在這方面做出改變。
負責測試倍耐力輪胎的主管海貝裡說:「我們得到了一些訊息反饋,前胎的配方會有些變化,特別是幫助車手在進彎時,得到更加精確的回饋,給予車手更多的感知。我們相信我們做到了。
2月1日首輪F1測試就將展開,我們到時會收集測試數據,以及聽取車隊的反饋,現在還不能給輪胎定性或是下任何結論。」
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